BLOG 46 #IOSTOCONVALE

jueves, 29 de diciembre de 2016

La fecha que muchos celebran a diario

Hoy voy a ser concreto. No cuento nada nuevo, si algo real. Muchos leen, creen y comparten sus noticias. Un arma de doble filo. Se engañan a ellos mismos y a quien lo hacen llegar.
Se que no merecen publicidad y aunque dudo que pueda darles mucha, hoy quiero hablar sobre ellos.
Se hacen llamar diarios, y todos y cada uno de los días, celebran lo que nosotros celebramos: El día 28 de diciembre, con bromas e inocentadas. Venden humo y lo peor de todo, muchos lo compran. Viven de la mentira y 4 de cada 3 titulares, son falacias. 
Si, hablo de DiarioGol, entre tantos. Todos los conocemos. No es complicado dar con ellos. Con abrir el explorador de internet, y buscar en Google: "Valentino Rossi", en la pestaña de "Noticias" - google todavía no ha creado una pestaña llamada basura - aparecen lo que estos... intentan vender. Yo, no lo compro. Si mucha gente, de manera asidua. 
Se que no es bueno dar publicidad a esta gente, pero, ¿Y si la publicidad que le damos está en nuestra mano? Aquí está mi opinión, y creo que es más que generalizada en el mundo del motor. Banderas a parte. Si te gusta leer, buscas leer algo (profesionalidad a parte) verdadero, real. Para nada ficticio. Los titulares se expanden por al red a una velocidad de vértigo. Ante esto, poco se puede hacer. Es lo que vende. Pero... ¿Por qué no ponerle nombre? Esta si es la publicidad que merecen.

jueves, 22 de diciembre de 2016

Valentino Rossi: Un antes y un después (Por Ruth Alfonsín)

Por Ruth Alfonsín.

Como bien sabéis muchos, este año ha sido el número 20 para Rossi dentro del mundial de Motociclismo. Se dice pronto Rossi empezó con apenas 17 años en la categoría de 125cc y hoy día tiene 37 y ha sido subcampeón 3 temporadas consecutivas. Toda una vida éxito. Éxito que muchos de los aficionados hemos podido ver, ya que sus seguidores son grande en número y se reparten por todo el mundo. Hablar de motociclismo es hablar de Valentino Rossi, ¿Por qué? 
Por supuesto, hay otros pilotos que cuentan con su gran número de fans, pero sin duda alguna, los logros del italiano no pasan desapercibidos para nadie.
Corría el año 1996 cuando se vio por primera vez a un chico italiano, de 17 años y que llevaba el número 46 en su Aprilia, ese joven consiguió ya su primera victoria, la primera para forjar su leyenda.  Al año siguiente ya no sería un joven más en la parrilla de 125c, pues ese chico se convertiría en campeón del mundo con nada más y nada menos que 11 victorias con un total de 13 podios, es decir ese 46 no se bajaría del podio, tan solo en dos ocasiones.
Para 250cc ya tendría unos aficionados asentados y se estrenaría en la categoría con un subcampeonato y al año siguiente volvería a ser campeón del mundo. En MotoGP le esperarían cuatro años seguidos de éxito, cuatro mundiales. Parecía que ese joven iba madurando, pero seamos sinceros, solo en edad. Ganaba que parecía sin esfuerzo, celebraciones alocadas y originales, sin duda ya era un hito en el mundo del Motociclismo, y con afición asentada y que crecía en miles y miles de personas.
Para muchos no es agradable hablar de esto pero, hay que mencionarlo. No todo han sido luces en la carrera de Rossi, claro es lógico en 20 años de carrera deportiva. Rossi tomó la decisión de dejar su amada escudería Yamaha, que tantas alegrías le había dado, para pasar a cumplir el sueño de muchos italianos, Rossi en una marca italiana: Ducati. Dos años de sombras, pues en el primer año con la escudería (2011) solo pisaría una vez el podio en el 3º puesto. Durante 2012, la cosa no mejoraría mucho pues solo subiría dos veces al 2º puesto. Pero... ¿Sabéis lo importante de esto? : Siempre estuvo apoyado de su gente, aunque hubiera que verle perder, sufríamos con él. Personalmente nunca me he sentido tan rossista como en esos dos años. Y de esa manera celebramos 2013 con alegría por volverle a ver en  Yamaha, no sólo nos llevamos esa alegría si no que después de mucho tiempo, volvimos a verle ganar en uno de sus circuitos talismanes, Assen y a esto se le suman 6 podios.  Lo que pasó los años posteriores ya lo sabéis, 2014, un subcampeonato que supo a gloria, 2015….. mejor no hablemos; y 2016, otro subcampeonato que ha luchado con garras y dientes, el único que ha intentado atrasar el campeonato de Marc.

Sea por carisma, sea por resultados, sea por sus extravagancias, sea por simpatía, sea porque nos hemos criado con sus victorias…. Sea por la razón que sea Valentino Rossi, ha marcado un antes y un después en el mundo del Motociclismo. Tanto es así, que muchas personas admiten que se han aficionado a este deporte por él. Lo que me molesta es que esto causa críticas entre algunos con comentarios del tipo “No te gustan las motos, solo Valentino Rossi”. En muchos casos esta afirmación es falsa, es posible que veas un deporte por una persona en particular y esto puede causar que te enganches a este deporte, yo me pregunto ¿este comentario lo hacen solo por qué es Valentino Rossi?.. No lo veo algo criticable, muchos de los nuevos aficionados a MotoGP llegan de la mano de Marc Márquez ¿Acaso es algo malo?
20 años dan para mucho y como bien hemos podido recordar, junto a Rossi hemos vivido momentos de luces y sombras. Creo conveniente mencionar algunos de estos momentos bonitos y malos que nos ha dejado Rossi.


2004, primer mundial con Yamaha.

               
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De Honda a Yamaha, sin duda un duro cambio, no muchos apostaban por él. Pero Rossi tapó las bocas ganando el mundial.




2008, Scusate il retardo.
Después de dos años de sequía, Rossi se disculpaba ganando su 8º mundial.


2010, lesión en Mugello.
Esa fractura de tibia y peroné nos dejó mudos, estábamos ante la lesión más grave de su carrera deportiva.


2011, ve morir a su amigo.




Año para olvidar, Marco Simoncelli perdía la vida. Esto nos dejó imágenes de Valen destrozados y nosotros lo estábamos con él.


Así es, nunca hemos abandonado a Rossi entre las sombras, y aunque hayamos sido muy criticados en últimos tiempos, jamás hemos dejado nuestra posición.
Sinceramente tanta gente no puede estar confundida de ídolo... ¿no creéis?

Es cierto Rossi se retirará algún día y las motos seguirán existiendo, pero nos sentimos orgullosos de él y alabamos la suerte de poder verle correr. Y cuando algún día nuestros hijos, nietos o sobrinos nos pregunten:

 ¿Quién era Valentino Rossi? …. ¿Qué responderemos?


Ruth Alfonsín.

lunes, 14 de noviembre de 2016

Lo que venden, del que más vende : Valentino Rossi

Vuelven las críticas hacia Valentino, esta vez por una acción en el Paddock del ValenciaGP. Vuelve a acaparar todas las portadas. Se sigue sin hablar de victorias o adelantamientos. Vuelve la salsa rosa a MotoGP y todos los medios se hacen eco de ella, criticando duramente al piloto, por el gesto que todos hemos visto, en el video que tardó pocas horas en hacerse viral.

No quiero justificar ningún acto y personalmente, no me siento orgulloso de lo que ocurrió en el Paddock de Valencia horas antes de la carrera, pero tampoco creo que tenga que dar la vuelta al mundo un video en el que se ve, como Valentino se hace hueco por el Paddock, con el fin de llegar desde su camión, hasta el Box, después de estar atendiendiendo a centenares de Fans. (Si alguna vez has tenido la suerte de vivir un GP desde el paddock, sabrás de lo que hablo). 
Valentino - aun soportando las críticas que recibe por cualquier gesto que haga o deje de hacer - es el piloto, aunque a muchos no guste, que llena circuitos. En Paddock no es distinto y es el piloto que más fans agolpa a sus puertas. 


Otra vez el objetivo está claro: Valentino Rossi. Al fin y al cabo, es el piloto que más vende.

El percance ha ocurrido en España: ¿Qué más se puede pedir? Paren las rotativas y vendan otra patada. Si, digo otra, porque desde 2015, vienen vendiendo patadas. Han pasado meses del aniversario del incidente con Marc (del que tanto hablaron y más vendieron) y ahora más leña para el fuego. Ya no hablan de una victoria. No hablan de los adelantamientos. Esto es MotoGP, y para muchos, es SALSA ROSA.

Ahora todos a opinar. El vídeo se comparte y se difunde como si no hubiera un mañana. Todos critican a Rossi y la condena es clara: Tiene que retirarse. Ya tienen un argumento más, todos esos locos enfurecidos que siguen este deporte desde hace más bien poco. No admiran a un piloto por los títulos que tiene, se dedican a criticar y a intentar desprestigiar al que ha dado todo por este deporte.

Por un momento, yo también intento ponerme en el lugar de esa chica, que es golpeada con el fin de evitar ser atropellada. Puedes sentirte molesta, ya que ni para para pedirte perdón. Pero después, en rueda de prensa, te pide perdón, se disculpa y explica lo ocurrido. Ella, de espaldas, no ve que Valentino se acerca. Rossi, entre tanta gente, no ve "la que se le viene encima". ¿Resultado? Un golpe para evitar un mal mayor. Un atropello o todos al suelo. ¿Que hacemos con esto? Está en la mano de cada uno. Mucha gente lo utiliza con el fin de desprestigiar a Rossi. Con ello tienen motivos para atreverse a decir cualquier cosa. Digo cualquier cosa porque he tenido que leer comentarios hasta deseando la muerte del piloto.

Ahora es el turno de la chica. Ha acaparado todas las miradas y su siguiente paso lo tiene claro: Denunciar a Valentino. 
En España, ya ha obtenido más atención que los dos primeros clasificados de la carrera de MotoGP - por cierto, españoles ambos - por si alguno se le ha pasado por alto, o simplemente no vio la carrera. 
Es triste, pero algo estaremos haciendo mal, cuando en este país se habla más del odio a un piloto, que del amor por otro.



jueves, 20 de octubre de 2016

Las cosas claras y el chocolate espeso


Siempre escribo mi opinión sobre el fin de semana, del que disfrutamos siempre que hay motociclismo. Poco me importa la opinión de los futboleros que ahora se dedican a ver motos (Si, esos que compraron en enero el paquete de futbol, con Champions, Liga y Copa del Rey y por promoción les regalaron las motos: Hoy va por ellos!

Después del último triunfo del piloto de Cervera en el circuito de Motegi, Marc Márquez suma ya nada más y nada menos que 5 títulos mundiales a lo largo de su carrera. Números estratosféricos, que impresionan y no pasarán por alto: Ya son historia, en el mundo del motociclismo.
No han tardado en salir a la luz, comparativas con el piloto italiano, buscando entre los números, posicionar a uno sobre el otro. No hay duda que son épocas diferentes, ante pilotos diferentes, con edades... ¿Diferentes? Tan sólo 14 añitos y 1 día ;).

Por si os pueden servir de ayuda, dejo a continuación unos datos, sobre las 8 temporadas de Marc en activo, y las 8 primeras (de las 21 con esta) del doctor. Como siempre gusta: "Las cosas claras y el chocolate espeso"


CAT/PIL VALENTINO ROSSI MARC MARQUEZ 
125CC 12 VICTORIAS (EL 40%) 10 VICTORIAS (EL 21,74%)
250CC 14 VICTORIAS (EL 46,67%) -
MOTO2 - 16 VICTORIAS (EL 50%)
500CC 13 VICTORIAS (EL 40,62%)  
MOTOGP 20 VICTORIAS (EL 62,5%) 24 VICTORIAS (EL 44,44%)
     
TOTAL 59 VICTORIAS 50 VICTORIAS
     
  124 GPS DISPUTADOS 132 GPS DISPUTADOS

Los números hablan por si solos. Rossi estuvo dos años en cada cilindrada, lo que nos da un total de 8 años. Marc acumula 3 años en 125cc, 2 años en MOTO2 y 3 en MOTOGP. En cuanto a victorias, Valentino acumula en sus primeras 8 temporadas 9 más que Marc, con 8 grandes premios menos disputados. Gana en número aun teniendo la desventaja de haber disfrutado menos en cantidad. En lo que a ser campeón del mundo se refiere, Valentino ha sido campeón el segundo año en todas las modalidades exceptuando MOTOGP, que ganó el primer año (año del cambio de 500cc a MOTOGP).
Marc, fue campeón el tercer año en 125cc, el segundo año en 250cc y el primer año en MOTOGP.

Efectivamente, estamos ante dos épocas muy diferentes, las cuales yo he tardado en querer comparar, pero finalmente, para evitar ser siempre objetivo, me remito a los datos, para que, todo aquel aficionado al motociclismo moderno (me refiero a los que disfrutan del mítico paquete de futbol y motos, desde el sofá de casa) pueda echar un vistazo, si quiere comparar, realmente, con datos, a estos dos genios del mundo del motociclismo.

En cuanto a títulos, MARC en 8 temporadas habría conseguido 4, por los 5 de Valentino Rossi. (Todos contamos con el título de este año, tendríamos que sumarlo, daría un total de 5, pero también sumaríamos un año a las temporadas: 9 temporadas, y otro punto a favor de Valentino, si de comparar pilotos se trata.

Creo que estamos de acuerdo, en que es más que complicado comparar épocas más que diferentes, pero si os empeñáis, aquí tenéis un breve ejemplo de lo que sucede, cuando se habla a la ligera, y se comparan pilotos que han vivido épocas completamente diferentes en lo que a su palmarés se trata. 
Muchos preveen el futuro muy de cara para Marc (la verdad que esos números asustan a cualquiera) y las temporadas de Rossi (21 contando con 2016) dan mucho margen al catalán para igualar, y superar sin problemas, al piloto italiano, que a sus 37 años sigue dando de que hablar. Son 13 temporadas las que tiene Marc de margen, siempre que tenga las ganas, adaptación y profesionalidad que tiene Vale, para seguir disfrutando encima de la moto, al igual que ese 31 de Marzo de 1996. 


   
               

lunes, 17 de octubre de 2016

Gracias Vale




Se esfuman las posibilidades del décimo título. Al menos en esta temporada (2016) cargada de caidas; y es que en Motegi, Vale volvió a firmar otro cero, el cuarto de la temporada, lo que le priva matemáticamente de obtener ese ansiado décimo título, al que tantas vueltas le hemos dado y al que no se a quien interesa más, al propio Vale, o a los millones de fans que lo seguimos día tras día.


Lo hemos perdido y de la peor manera posible: por los suelos. Hasta el propio Vale no sabía ni como :"No sé que ha pasado, sinceramente no lo entiendo porque no me parece que haya ido más rápido o que me fuera largo en ese punto, estaba haciendo lo mismo que en la vuelta anterior, también como tiempo estábamos ahí. Pero no se porque me he caído. Ha sido una lástima porque aunque hubiera sido difícil ganar a Márquez, pero creo que hubiera podido estar con él porque tenía el ritmo y hubiera sido bonito luchar por la carrera. Una lástima, aquí era rápido pero nos vamos sin nada"

Aunque admitió que el error puede ser suyo, la lucha por el campeonato se termina al menos, durante esta extraña temporada. 
Tras la caída, Valentino no tardó en intentar levantar la moto y volver a pista (mostrando una vez mas la profesionalidad que lo perfila como el más grande). A toro pasado, es fácil decir que hubiese sido una bonita carrera, pero de corazón, siento que así hubiese sido. Este año, ha faltado suerte (Si, Suerte). Y es que en este deporte, la regularidad se premia. Pondría como ejemplo el año 2015, en el que Vale fue sin duda el más regular de la temporada. Se que no ganó el mundial, pero todos sabemos de las condiciones que hablo.

Ponemos fin a la lucha por el título en este año, en el que Michelín ha sido más decisiva, que cualquier adelantamiento. Me quedo con la competitividad y ganas de Vale. Quedan 3 carreras y una dura lucha por el subcampeonato (al que muchos valoran como ser un segundón), cosa que da evidentes signos de declive - como muchos venden- del piloto italiano. 
Vuelvo a preguntarme: ¿Si Valentino tiene que retirarse, quién es que va a plantar cara a Márquez? Son muchos los que quitan importancia a los 9 títulos obtenidos por el doctor durante su larga vida deportiva, alegando que no tenía rivales y competía con la mejor moto.

Solo queda agradecer a Vale la temporada que nos ha regalado. A mi, como a muchas personas, nos hace levantarnos cada fin de semana, para verlo encima de la moto. No se trata de ganar. Es un sentimiento que lleva años dentro, y es inexplicable. Solo el día que deje de sentir lo que siento, al verle subido en una moto, dejare de apoyarle y de creer en el décimo, en el undécimo y en superar todos los records posibles porque tengan clara una cosa: ESTOY HABLANDO DE VALENTINO ROSSI.

Gracias!


martes, 27 de septiembre de 2016

El odio a Valentino


El  odio a Valentino crece por momentos, pero lo hace en España y hay algo que lo genera.



Debemos dar las gracias a los medios de comunicación que tenemos en este país. Ya lo explicaba cabreado - y con razón - Borja Sánchez en el Blog  Bandera 46, en un artículo más que recomendable.
Me duele leer todo tipo de críticas a Vale. Me duele leer como lo intentan desprestigiar. Personas que animan a sus pilotos, pero se obcecan en intentar manchar la imagen de Valentino.
Si hay algo que tienen en común, los aficionados de pilotos como Marc o Lorenzo, es el odio hacia Valentino.

¿Porqué esa obsesión con Valentino?

La prensa española lo ha conseguido. Ha atraído a los locos enfurecidos a los que tanto gusta el fútbol, y ahora ven las motos cada fin de semana. Muchos de estos, son los que dicen saber tanto de motos - sabiduría que les permite, desprestigiar a un nueve veces campeón del mundo - sin saber, que en el mundo del motociclismo, prima el respeto entre pilotos, y entre aficionados. Obsesionados con comparar los números de su piloto, con los números del astro italiano. Obsesionados con la retirada de Vale. Con la victoria de cualquiera, pero no con la del italiano. Obsesionados por manchar su nombre e intentar borrar, lo que hace, hizo y seguirá haciendo: Disfrutar y hacer que disfrutemos - y todo esto, con 37 años - ni más, ni menos.

La responsabilidad cae sin duda en los medios de comunicación y en las personas que creen lo que leen, sin contrastar, comparar o ser objetivos con un deporte en el que siempre ha habido contacto y espero que lo siga habiendo.

Ya han llegado los Hooligans y parece que quieren quedarse, aunque extrañamente, nos tachan a nosotros, los Rossistas, de Ultras de este deporte.
Rossistas que animamos y seguimos a Rossi desde hace años. Que las hemos pasado "putas" en años más que complicados para él, que nos levantamos cada domingo de carreras con un nudo en el estómago, dado los nervios que supone verle trazar las curvas de cada circuito, como él solo sabe hacer.
Siguen empeñados en hacer del motociclismo, un deporte de alto riesgo para el aficionado y culpando de todo esto, a quien ha revolucionado el mundo de las motos.

¿Prisa por retirarlo?

Muchos lo piden a gritos. Hay que jubilarse no con más de 30 años si eres deportista de élite. Da igual que sigas luchando por un título mundial. No importa si vendes más camisetas que nadie. De poco sirve que sigas ganando, marcando vueltas rápidas, poles. Da lo mismo que los que te critiquen, conozcan este deporte gracias a tus hazañas. ¿Qué mas da que sigas dando espectáculo? 
Su palmarés le avala, y si hay alguien capaz de proclamarse campeón del mundo, con 40 años, lleva su nombre.
En pista da guerra y todos sabemos que suele dejar todo para "la última curva"(jajaja bendito Vale).


¿Que es un rival?

Desprestigian al Doctor, diciendo que no tenía rivales cuando ganaba. También dicen que siempre que lo ha hecho, ha sido con la mejor moto de la parrilla. Actualmente se encuentra segundo en la clasificación. Y no puedo evitar preguntarme: ¿Un piloto que marcha segundo, no es rival? ¿Si se retira, quien va a dar el mérito por ganar, a vuestros pilotos? Que extraña coincidencia, que los años en los que Valentino no ha podido, o no le han dejado ser campeón (2015) si que existía rivalidad, y de lo más competitiva, claro.
Por vuestra regla de tres, que se jubilen todos. Marc no siempre es campeón, y Lorenzo marcha tercero en este mundial, por no hablar de sus resultados en agua.

¿Que pido?


Yo, como Fan empedernido de Vale (PODÉIS LLAMARME HOOLIGAN), respeto al resto de pilotos de la parrilla. Claro que quiero que gane Vale, cada fin de semana. Pero no pido la retirada de ninguno de vuestros pilotos, hagan lo que hagan. Queden terceros o quintos. Ganen, pierdan o declaren el dinero en Andorra o Suiza. Imiten adelantamientos o se quejen de los que adelantan. Tengan 3, o 7 millones de fans. 

Pido respeto, el mismo que doy al resto de pilotos lo pido para Vale. Respeto por el que se caracteriza este deporte. Anima a tu piloto y deja de intentar tachar el nombre de otros. Disfruta de las carreras, adelantamientos, espectáculo y deja disfrutar al resto.
Y recuerda, si animar a Vale en las buenas y en las malas, es ser HOOLIGAN, puedes escribirlo así, en mayúsculas, bien grande. Siempre estaré orgulloso de serlo.


Pero reflexiona y dime... ¿Como deberíamos llamarte a ti?
















lunes, 26 de septiembre de 2016

Motorland: Lo que pudo ser y no fue.

 

Valentino consigue un tercer puesto muy trabajado. Luchó por la segunda plaza, pero un fallo en la frenada de la curva 12, le dejó sin opciones de subir al segundo escalón del podio.


Motorland sigue siendo tarea pendiente para Valentino Rossi, que pudo liderar la carrera en los compases iniciales tras una buena salida. Llegó a rodar primero y Marc cuarto. Era algo perfecto para la lucha por el campeonato, pero el piloto de Cervera arriesgó y realizó una gran carrera. Tenía mejor ritmo, corría en casa y en un circuito que le gusta. Lo tenía todo, apostó y ganó. Merecidamente.
Llegamos a Motorland sabiendo que este es un circuito Honda, en el que Marc partía como favorito. Una tercera posición es positiva : mundiales a parte. Los entrenamientos no fueron demasiado buenos como se esperaba. Irregulares, con ritmo, pero con las Honda un peldaño por encima. Se preveía una carrera complicada, y así lo fue. Pasamos de la posible victoria (durante la mitad de la carrera) a un importante podio más - está vez fue la tercera posición - y viendo como ha ido todo el fin de semana, la vemos de una manera positiva. 

Lo que sí volvió a dar Vale, es espectáculo, por que en cualquiera de las condiciones posibles en carrera y sin importar poco los entrenos del fin de semana, cuando llega el domingo, siempre lo tenemos delante, y eso con 37 años, es algo que no debería pasarse por alto.

Llega ahora, la gira asiática. Próxima cita: Motegi (Japón) - 16 Octubre.
Será clave afianzar la segunda posición en el mundial y no perder nunca la esperanza. Son muchos puntos de diferencia -52- pero estamos hablando de Valentino Rossi.

El mundial está como está y no se puede lamentar la pérdida de puntos por fallos externos al piloto - como la rotura del motor- pero si pueden darnos aliento, para pensar en lo competitivo que es Vale y en lo que puede serlo el año que viene, si nos acompaña la misma suerte que al resto de pilotos de la parrilla: Ni más, ni menos.



Disfrutemos de Vale el tiempo que nos queda, que no es poco ;)